天津港集團(tuán)政企攜手為交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施貢獻(xiàn)津港力量 |
天津海事局,、交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)科學(xué)研究院、中國(guó)船級(jí)社天津分社,、北海航海保障中心,、北海救助局天津救助基地五家交通運(yùn)輸部駐津單位,與天津港集團(tuán)于2020年底共同簽署了《交通運(yùn)輸部駐津單位服務(wù)天津港世界一流港口建設(shè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制》(簡(jiǎn)稱(chēng)“5+1”工作機(jī)制),。三年多來(lái),,六家單位攜手共進(jìn),制定并落實(shí)了53項(xiàng)任務(wù),,充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),,合力推動(dòng)天津港向世界一流智慧港口、綠色港口,、樞紐港口邁進(jìn),,天津港集團(tuán)年集裝箱吞吐量達(dá)到2217萬(wàn)標(biāo)箱,集裝箱船舶直靠率,、泊船時(shí)效率等關(guān)鍵指標(biāo)位居全國(guó)港口前列,,為有力促進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施做出“津港貢獻(xiàn)”。
開(kāi)啟港口安全發(fā)展新篇章
發(fā)展與安全如車(chē)之兩輪,、鳥(niǎo)之兩翼,。“5+1”工作機(jī)制通過(guò)扎實(shí)舉措筑牢港口安全防線(xiàn),。深入推進(jìn)水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)防控與隱患排查治理,制定8類(lèi)重大風(fēng)險(xiǎn)綜合管控預(yù)案,梳理49項(xiàng)水上交通重大風(fēng)險(xiǎn),,形成制度性成果,,確保重大風(fēng)險(xiǎn)“清單化”運(yùn)行、“圖斑化”管理,。開(kāi)展“海域綜合治理”“商漁共治”等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),,持續(xù)優(yōu)化水域通航環(huán)境,為港口安全發(fā)展保駕護(hù)航,。深化世界一流港口本質(zhì)安全管理體系研究,,發(fā)布管理手冊(cè)與考核細(xì)則,不斷提升港口安全水平,。構(gòu)建“一中心,、五分中心”水上搜救管理架構(gòu),,完善應(yīng)急機(jī)制,,提升應(yīng)急反應(yīng)能力。同時(shí),,推動(dòng)小型港口服務(wù)類(lèi)船舶停泊秩序規(guī)范化,,開(kāi)展LNG船舶夜間通航安全研究,在全國(guó)率先完成LNG船舶夜航實(shí)船試驗(yàn),;推廣應(yīng)用多功能航標(biāo),,增設(shè)實(shí)體AIS航標(biāo),實(shí)現(xiàn)目視航標(biāo)的數(shù)字化感知,;完成天津港港口航道圖掃測(cè),,開(kāi)展效能驗(yàn)收技術(shù)測(cè)定和應(yīng)急設(shè)標(biāo),增強(qiáng)港口應(yīng)急救援能力,,提高港口服務(wù)智能化與安全性,,為船舶運(yùn)輸和港口生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
助力智慧港口建設(shè)再升級(jí)
智慧發(fā)展,,既是驅(qū)動(dòng)力也是大引擎,。“5+1”工作機(jī)制啟動(dòng)以來(lái),,六家單位共同發(fā)力,,助力智慧港口建設(shè)取得新突破。深入開(kāi)展“智慧碼頭基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研究”和“北航道疏浚提升工程智能監(jiān)管系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”等科研工作,,持續(xù)提升港口基礎(chǔ)設(shè)施管理和航道疏浚施工的智能化水平,。通過(guò)推動(dòng)實(shí)施船舶航行計(jì)劃報(bào)告“零待時(shí)”措施,使得近21萬(wàn)艘船舶受益,,平均每艘船舶節(jié)省等待時(shí)間超過(guò)2小時(shí),,進(jìn)一步提高了港口的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,推進(jìn)智控中心建設(shè),,通過(guò)實(shí)時(shí)控制提升了船舶進(jìn)出港的靠離泊效率和引航船接送效率,,降低了進(jìn)出港船舶的能耗。在航道設(shè)施方面,,完成了主航道的智能化升級(jí)和燈浮標(biāo)的數(shù)字化改造,,為船舶航行提供了更高效、更智慧的保障服務(wù),。同時(shí),,通過(guò)建立船舶監(jiān)管數(shù)據(jù)湖和藍(lán)海數(shù)字化服務(wù)中臺(tái),天津港實(shí)現(xiàn)了對(duì)船舶的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)感知和數(shù)據(jù)全景模擬展示,,進(jìn)一步加強(qiáng)了船舶的精細(xì)化管理,,大幅提升了港口的安全通航效能。
引領(lǐng)綠色港口建設(shè)新風(fēng)尚
綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色,。三年間,,“5+1”工作機(jī)制緊盯環(huán)保與發(fā)展“雙贏”,服務(wù)綠色港口建設(shè)邁上新臺(tái)階,。通過(guò)構(gòu)建天津港水域船舶污染風(fēng)險(xiǎn)智能化動(dòng)態(tài)防控平臺(tái),、開(kāi)發(fā)天津海域船舶尾氣監(jiān)測(cè)監(jiān)管系統(tǒng),全面提高污染預(yù)警監(jiān)測(cè),、應(yīng)對(duì)能力,,顯著提升港口環(huán)保治理效能。采用清單化服務(wù)模式確保重要碼頭建設(shè)工程的順利實(shí)施,,支持全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭的運(yùn)營(yíng),,積極推進(jìn)防波堤風(fēng)電設(shè)施建設(shè),展現(xiàn)出天津港在綠色港口建設(shè)中的領(lǐng)先地位,,為打造“零碳”港區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。創(chuàng)新開(kāi)展碳標(biāo)簽服務(wù),積極推動(dòng)船舶靠港使用岸電,,以實(shí)際行動(dòng)踐行了綠色港口建設(shè)的理念,,為整個(gè)港口行業(yè)的綠色發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
服務(wù)樞紐港口建設(shè)展新姿
助力“通道經(jīng)濟(jì)”邁向“港口經(jīng)濟(jì)”,,“5+1”工作機(jī)制在服務(wù)樞紐港口建設(shè)上搶抓新機(jī)遇,。全力保障主航道疏浚等重點(diǎn)工程,支持南港工業(yè)區(qū)取得突破性進(jìn)展,;實(shí)施渤海灣水域交通一體化組織建設(shè),,創(chuàng)新“一次報(bào)告,全程通行”機(jī)制,,推動(dòng)全要素水上“大交管”建設(shè),,為船舶航行提供更安全,、高效的交通管理服務(wù);積極開(kāi)展“海事服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展”“區(qū)域船舶交通管理架構(gòu)體系”等課題研究,,優(yōu)化區(qū)域航運(yùn)營(yíng)商環(huán)境,,建立通航效能指標(biāo)評(píng)價(jià)體系;推進(jìn)40萬(wàn)噸級(jí)船舶進(jìn)港適應(yīng)性研究,,提升港口綜合服務(wù)能力,;打通服務(wù)雄安新區(qū)進(jìn)出口貨物港口綠色通道,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力,;牽頭全國(guó)沿海海上交通資源普查,,推動(dòng)數(shù)據(jù)應(yīng)用與科學(xué)管理,并推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,,進(jìn)一步優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境,,在港口服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中貢獻(xiàn)出更大作為。
按照相關(guān)工作部署,,2024年天津市交通運(yùn)輸委員會(huì),、市港航管理局納入?yún)f(xié)同聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制中,形成“5+2+1”工作機(jī)制新局面,?!?+2+1”工作機(jī)制將進(jìn)一步抓好各項(xiàng)改革任務(wù)的落實(shí),,攜手加快推進(jìn)天津港世界一流港口建設(shè),,助力港產(chǎn)城融合發(fā)展,為交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施貢獻(xiàn)津港力量,。
主辦單位:天津市濱海新區(qū)人民政府辦公室
承辦單位:天津市濱海新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室
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