| 2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會 上半年天津港海鐵聯(lián)運量創(chuàng)新高 完成69.1萬標準箱 同比增長21.8% |
從市交通運輸委了解到,，我市自2022年入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市以來,，依托天津港綜合貨運樞紐，穩(wěn)步推進海鐵聯(lián)運型項目建設(shè),，聚力推動海鐵聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展,。今年上半年，天津港集裝箱海鐵聯(lián)運量完成69.1萬標準箱,，同比增長21.8%,，位居全國第三，刷新歷史同期最高紀錄,。
在國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持下,，我市圍繞構(gòu)建海鐵聯(lián)運型樞紐體系，全力推進重點項目建設(shè),，夯實多式聯(lián)運基礎(chǔ),，激發(fā)物流集聚效應(yīng)。在提升樞紐集疏能力方面,，開通運營天津港遠航南貨場鐵路裝車線等3條鐵路專用線,，南疆港區(qū)鐵路整體運能提升1500萬噸。天津新港北集裝箱中心站第二線束工程,、黃萬鐵路電氣化改造工程（天津段）主體完工,，建成后將新增集裝箱中心站年裝卸能力40萬標準箱，煤炭年運量提升300萬噸,。在提升樞紐保障能級方面,，建成天津港匯盛碼頭西側(cè)集裝箱堆場、中創(chuàng)（天津）濱海物流有限公司新建倉庫等倉儲項目,，進一步提升天津港第2類至第6類危險貨物集裝箱儲存,、周轉(zhuǎn)能力，新增有色金屬礦石年周轉(zhuǎn)量約235萬噸,。在提升樞紐服務(wù)水平方面,，建成并上線運行天津港智能協(xié)同調(diào)度平臺,、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及大屏項目、冷鏈物流管控系統(tǒng)一期等,，港口生產(chǎn),、港口物流智能化、綠色化水平持續(xù)提升,。
截至6月底,，納入我市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目已完工12個，16個項目正在加快推進實施,，累計完成投資約70億元,，帶動社會投資約27億元，極大提升了天津港綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施能級和港口物流高效服務(wù)能力,。
同時,，為加快推進天津市、石家莊市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市（群）建設(shè),，在常態(tài)化海鐵聯(lián)運“一單制”業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,，我市成功開行天津港—石家莊國際陸港“港城班列”，有效降低物流成本約30%,；天津港與石家莊國際陸港簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，擴大合作范圍和內(nèi)容，優(yōu)化海鐵聯(lián)運班列計劃,，提高運輸效率,。
市交通運輸委副主任尹相君表示，將持續(xù)推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設(shè),，有力支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全高效運行,，為更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”作出更大貢獻。
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