1月27日,，天津舉行“踐行囑托三周年,，蓬勃興盛天津港”專場新聞發(fā)布會(huì),，邀請(qǐng)?zhí)旖蚋奂瘓F(tuán)董事長褚斌、天津海關(guān)副關(guān)長王利兵,、天津海事局副局長楊哲,、天津邊檢總站辦公室主任李嘉澍介紹“踐行囑托三周年，蓬勃興盛天津港”的有關(guān)情況,，并回答記者提問,。

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主持人 天津市委宣傳部對(duì)外新聞處處長 李娟：媒體朋友們，大家上午好,，歡迎大家出席市政府新聞辦新聞發(fā)布會(huì),。我們邀請(qǐng)到天津港集團(tuán)董事長褚斌先生、天津海關(guān)副關(guān)長王利兵先生,、天津海事局副局長楊哲先生,、天津邊檢總站辦公室主任李嘉澍先生，為大家介紹“踐行囑托三周年,，蓬勃興盛天津港”有關(guān)情況,，并回答記者朋友提問。

首先,，請(qǐng)褚斌先生介紹天津港集團(tuán)踐行習(xí)近平總書記視察殷切囑托,，三年來各項(xiàng)工作取得顯著成就的相關(guān)情況。

天津港集團(tuán)董事長 褚斌：各位媒體記者朋友們,，大家好,！我是天津港集團(tuán)黨委書記、董事長褚斌,，感謝包括新聞媒體在內(nèi)的社會(huì)各界對(duì)天津港集團(tuán)長期以來的關(guān)注和支持,。在剛剛經(jīng)歷的天津硬剛奧密克戎的疫情防控“大考”中，天津港集團(tuán)一方面堅(jiān)持“外防輸入,、內(nèi)防反彈,、人物同防”，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施,，嚴(yán)防死守“人,、車、貨,、船”各環(huán)節(jié),，重點(diǎn)守住海上國門,、企業(yè)廠門、貨車車門,、集裝箱箱門,，不斷強(qiáng)化入境船舶登輪作業(yè)人員管理，切實(shí)加強(qiáng)集中居住和冷鏈作業(yè)人員“兩點(diǎn)一線”管理,，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管控,，堅(jiān)決守牢疫情防控港口堡壘。一方面,，充分發(fā)揮港口的樞紐功能,，立即推出海側(cè)集疏運(yùn)服務(wù)通道、鐵路集疏運(yùn)解決方案,、主動(dòng)為廣大客戶開具“離津證明”,、開通核酸檢測綠色通道、提供線上便捷服務(wù),，全力保持了港口安全暢通,，維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，為全市疫情防控取得階段性明顯成效做出了“津港”貢獻(xiàn),。

今天，很高興能在這里向大家介紹三年來,，天津港集團(tuán)踐行習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神,，立足新發(fā)展階段，踐行新發(fā)展理念,，融入新發(fā)展格局,，服務(wù)國家戰(zhàn)略實(shí)施、加快建設(shè)世界一流港口的各項(xiàng)工作進(jìn)展情況,。2019年1月17日下午,，習(xí)近平總書記在京津冀考察期間親臨天津港視察，勉勵(lì)我們“要志在萬里,，努力打造世界一流的智慧港口,、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”,，并留下“把天津港建設(shè)好”的殷切囑托,。在2020年新年賀詞中，習(xí)近平主席點(diǎn)贊“天津港蓬勃興盛”,，為我們指明前進(jìn)方向,，注入強(qiáng)大動(dòng)力。

三年來,，天津港集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神和新年賀詞重要要求,，在市委市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，以“融入式”黨建為引領(lǐng)，以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任,，以建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口為主線,，深入實(shí)施“一二三四”強(qiáng)港興企戰(zhàn)略取得顯著成效：建成了全球首個(gè)智慧零碳碼頭等一批具有引領(lǐng)性、示范性的“全球第一”,，打響“津港效率,、全球領(lǐng)先”品牌，“天下港口,、津通世界”國際樞紐港地位更加凸顯,。2021年，天津港集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，增速保持世界十大港口首位，標(biāo)志著天津港加快邁進(jìn)世界一流港口行列,，天津北方國際航運(yùn)樞紐取得重大突破,，持續(xù)呈現(xiàn)蓬勃興盛的良好發(fā)展勢頭，向總書記,、向全國人民交出了“高分”答卷,。

一、堅(jiān)持忠誠踐行領(lǐng)袖殷切囑托,，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

三年來,，天津港集團(tuán)始終把總書記對(duì)天津港的關(guān)懷作為最大動(dòng)力，把堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),、加強(qiáng)黨的建設(shè)作為國有企業(yè)的“根”和“魂”,，忠誠擁護(hù)“兩個(gè)確立”，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,、堅(jiān)定“四個(gè)自信”,、做到“兩個(gè)維護(hù)”，強(qiáng)化黨建引領(lǐng),，堅(jiān)定不移沿著總書記指引的方向奮勇前進(jìn),。

以總書記重要指示謀劃實(shí)施強(qiáng)港興企戰(zhàn)略。天津港集團(tuán)堅(jiān)持學(xué)深悟透,，深入開展“大學(xué)習(xí),、大討論、大貫徹,、大黨建,、大創(chuàng)新、大發(fā)展”活動(dòng),，廣泛開展宣傳宣講,，推動(dòng)新理論新思想傳遍津港大地,。每年定期組織開展系列活動(dòng)，重走路線,、重溫精神,、深切體悟，對(duì)總書記重要指示再學(xué)習(xí),、再部署,、再落實(shí)。堅(jiān)持篤信篤行,，以總書記重要指示精神為元為綱,，謀劃實(shí)施“一二三四”強(qiáng)港興企新戰(zhàn)略，認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于加快天津北方國際航運(yùn)樞紐建設(shè)的意見》部署,，制定專項(xiàng)方案,，扎實(shí)推進(jìn)世界一流綠色智慧樞紐港口建設(shè)。堅(jiān)持文化引領(lǐng),，以總書記諄諄教導(dǎo)重塑全新企業(yè)文化體系,，連續(xù)三年分別推出全新企業(yè)文化體系、“津港四千,、天天為你”的“四千”服務(wù)品牌和世界一流港口建設(shè)成果,，凝聚起廣大員工牢記囑托勇攀高峰的強(qiáng)大動(dòng)力。

創(chuàng)新實(shí)施“融入式”黨建賦能高質(zhì)量發(fā)展,。天津港集團(tuán)堅(jiān)持不懈強(qiáng)“根”固“魂”,，深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)，黨建引領(lǐng),，支部堡壘,，黨員先鋒”工作思路，全面加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè),，形成了“六融六力,、六紅工程、六員網(wǎng)格,、三評(píng)一體”的“融入式”黨建工作體系,，高質(zhì)量打造50個(gè)紅色陣地，提煉30個(gè)優(yōu)秀基層黨建品牌,，高標(biāo)準(zhǔn)選樹139名紅色典型,，持續(xù)推動(dòng)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，有效激發(fā)黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,，切實(shí)把黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢,，為世界一流港口建設(shè)注入“紅色動(dòng)能”。

二,、堅(jiān)持踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,，打造以人為本,、安全健康、環(huán)境友好的綠色港口

三年來,，天津港集團(tuán)始終踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,，把安全綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營的全過程,，以雙碳行動(dòng)為目標(biāo),，構(gòu)建了本質(zhì)安全綠色發(fā)展新模式。

全力夯實(shí)本質(zhì)安全體系,。強(qiáng)化現(xiàn)場管理,，推進(jìn)目視化、網(wǎng)格化建設(shè),，實(shí)施“十嚴(yán)格”,、SOP工作法、無人機(jī)巡航,、藍(lán)軍督查等重大舉措,，視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋；實(shí)施專家駐廠式診斷檢查,，加大“四不兩直”檢查力度，規(guī)范現(xiàn)場生產(chǎn)安全,，現(xiàn)場安全管理水平顯著提升,；大力推進(jìn)安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，搭建安全生產(chǎn)管理“一張圖”和應(yīng)急管控平臺(tái),，強(qiáng)化了本質(zhì)安全基礎(chǔ),。

構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系。構(gòu)建綠色能源模式,，成功發(fā)布全球首個(gè)智慧零碳碼頭,，構(gòu)建“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”綠色能源系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綠電100%自主供應(yīng),、全程零碳排放,。36個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)岸電覆蓋，全部自有港作船舶靠泊100%使用岸電,，船舶低硫油使用率達(dá)到100%,。清潔能源使用比例不斷提高，氫能集卡試點(diǎn)試用實(shí)現(xiàn)落地,。構(gòu)建綠色運(yùn)輸模式,，打造“公轉(zhuǎn)鐵、散改集”雙示范綠色運(yùn)輸,，在全國沿海港口中率先完成100%汽運(yùn)煤停運(yùn)基礎(chǔ)上,，構(gòu)建煤炭—礦石“雙重”綠色運(yùn)輸模式,，鐵礦石鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到65%以上，達(dá)到全國領(lǐng)先水平,。創(chuàng)新打造國內(nèi)港口首個(gè)生態(tài)環(huán)境大氣智能監(jiān)測平臺(tái),，建設(shè)174個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全程動(dòng)態(tài)預(yù)警監(jiān)控,，為京津冀污染防治作出積極貢獻(xiàn),。

筑牢海港疫情防控堅(jiān)固防線。在全國沿海港口中首創(chuàng)船舶“五色圖”管控,，設(shè)立全國首個(gè)拖輪海上臨時(shí)觀察點(diǎn),，按全國沿海港口最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施“十個(gè)常態(tài)化”管理舉措,，抓實(shí)抓細(xì)登輪人員管控,、冷鏈防疫有關(guān)舉措，集中封閉管理人員常態(tài)化保持在2000人以上,，堅(jiān)決筑牢筑實(shí)疫情防線,。主動(dòng)推出一攬子降費(fèi)提效、冷箱擴(kuò)容等舉措,，冷藏集裝箱通過能力提升100%以上,，助力“六穩(wěn)”“六保”,，交出“雙戰(zhàn)雙贏”優(yōu)秀答卷,。

三、堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)自立自強(qiáng),，打造以質(zhì)為先,、效率至上、創(chuàng)新引領(lǐng)的智慧港口

三年來,，天津港集團(tuán)始終深入落實(shí)創(chuàng)新發(fā)展理念,，加強(qiáng)5G、互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與港口各領(lǐng)域深度融合,，推動(dòng)智慧港口建設(shè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,，為全球港口智慧化升級(jí)貢獻(xiàn)“天津港方案”。

以自動(dòng)化碼頭2.0提升運(yùn)營管理智能化,。全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭——北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭僅用21個(gè)月實(shí)現(xiàn)整體竣工,，2021年10月17日正式投產(chǎn)運(yùn)營，全力打造智慧程度最高、建設(shè)周期最短,、運(yùn)營效果最優(yōu),、綜合投資最低、適用范圍最廣,、綠色發(fā)展最佳的自動(dòng)化集裝箱碼頭2.0,，以全新模式引領(lǐng)世界港口智能化升級(jí)和低碳發(fā)展。全球首次實(shí)現(xiàn)25臺(tái)無人駕駛電動(dòng)集卡成組整船作業(yè),，獲批行業(yè)首個(gè)“自動(dòng)駕駛示范區(qū)”,，全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目全面運(yùn)營，作業(yè)效率提升近15%,，單箱能耗下降20%,。集裝箱智能理貨實(shí)現(xiàn)全覆蓋，車號(hào),、箱號(hào)一次識(shí)別準(zhǔn)確率超95%,。提升5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。在港區(qū)內(nèi)建立開通168座5G基站,，在遠(yuǎn)程操控,、無人集卡、高清視頻回傳等實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用,，入圍國家首批“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程”,。拓展北斗技術(shù)應(yīng)用，在10家碼頭公司岸橋,、門機(jī)等210余臺(tái)岸邊大型裝卸設(shè)備部署北斗定位終端,，實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)精度定位。

以數(shù)字服務(wù)平臺(tái)提升服務(wù)貿(mào)易便利化,。建成京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺(tái)，推動(dòng)集裝箱單證電子化,、無水港集港直通比例達(dá)到100%,。持續(xù)升級(jí)電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)，線上辦單量占比超95%,，為客戶提供24小時(shí)線上便捷服務(wù),。搭建關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)，推進(jìn)進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”作業(yè)業(yè)務(wù),，打造全國領(lǐng)先的關(guān)港業(yè)務(wù)協(xié)同新模式,。搭建安全環(huán)保與應(yīng)急管理一體化平臺(tái)，全面提升動(dòng)態(tài)管控和應(yīng)急指揮能力,。建成國際領(lǐng)先的智能管控中心,，以大數(shù)據(jù)賦能打造智慧港口“大腦”。

以智慧賦能打響“津港效率,、全球領(lǐng)先”品牌,。依托信息化手段,，建立全港各貨類“效率看板”，全力打造效率服務(wù)品牌,。在口岸單位大力支持下,，優(yōu)化通關(guān)流程，著力打造“五保五即”（“保安全,、保環(huán)保,、保質(zhì)量、保服務(wù),、保效率”“即到即引,、即引即靠、即靠即作,、即作即開,、即開即運(yùn)”）服務(wù)，船舶準(zhǔn)班率始終名列全球前茅,，外貿(mào)集裝箱船舶直靠率100%,，集卡平均在港作業(yè)時(shí)間縮短至16分鐘，三年來刷新各貨類作業(yè)效率紀(jì)錄47次,，馬士基等全球主要船公司美西線,、西非線、東南亞線等航線效率始終保持前列,， “津港效率,、全球領(lǐng)先”品牌受到業(yè)界普遍贊揚(yáng)。

四,、堅(jiān)持服務(wù)國家重大戰(zhàn)略,，打造以客為尊、服務(wù)興企,、互利共贏的樞紐港口

三年來,，天津港集團(tuán)始終踐行服務(wù)國家戰(zhàn)略使命，堅(jiān)持把天津港發(fā)展放在京津冀協(xié)同發(fā)展,、共建“一帶一路”等大局中謀劃推動(dòng),，全面增強(qiáng)輻射帶動(dòng)能力，服務(wù)新發(fā)展格局,，鞏固提升“天下港口,、津通世界”的國際樞紐港優(yōu)勢。

高水平打造京津冀“海上門戶”樞紐,。牢固樹立“一盤棋”思想,，強(qiáng)化服務(wù)首都、服務(wù)京津冀、服務(wù)輻射腹地的功能定位,，積極推進(jìn)津冀港口全方位合作,。充分發(fā)揮天津港樞紐港優(yōu)勢，推動(dòng)津冀港口聯(lián)盟合作,，高質(zhì)量運(yùn)營津冀,、津唐2家集裝箱公司；與環(huán)渤海12家港口共同發(fā)布聯(lián)合對(duì)外服務(wù)倡議,，做強(qiáng)環(huán)渤?！疤焯彀唷薄皟牲c(diǎn)一航”服務(wù)，環(huán)渤海內(nèi)支線三年平均增長率達(dá)到37.5%,；京津冀營銷網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到38家,，設(shè)立雄安新區(qū)服務(wù)中心，打造“一站式”港口物流綜合服務(wù)平臺(tái),，共建以天津港為核心,、以河北港口為兩翼的世界級(jí)現(xiàn)代化港口群，努力成為推進(jìn)京津冀世界級(jí)城市群建設(shè)的重要支撐,。

高質(zhì)量打造共建“一帶一路”開放平臺(tái),。全面拓展全球貿(mào)易大通道，集裝箱航線達(dá)到133條,，同全球200多個(gè)國家和地區(qū)的800多個(gè)港口有貿(mào)易往來,，“一帶一路”沿線港口吞吐量占總吞吐量比例達(dá)60%以上，整船換裝功能實(shí)現(xiàn)突破,。服務(wù)南北大循環(huán),，發(fā)起組建中國內(nèi)貿(mào)集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟，做強(qiáng)“兩港一航”,，升級(jí)推出“海上高速-FAST”品牌,，平均海上行駛時(shí)間壓縮10%以上?？椕軆?nèi)陸腹地物流網(wǎng)絡(luò),，在京津冀及“三北”地區(qū)布局120家直營店加盟店，開通42條海鐵聯(lián)運(yùn)通道和滿洲里,、二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）3條陸橋運(yùn)輸通道,，實(shí)施“一單到底”全程物流模式,，推動(dòng)長春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行。2021年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)完成100萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，三年平均增長率達(dá)到26.7%,，跨境陸橋運(yùn)量穩(wěn)居全國沿海港口首位。

高標(biāo)準(zhǔn)打造一流口岸營商環(huán)境。深入開展以客戶為中心的“四千行動(dòng)”（即想盡千方百計(jì),、走遍千山萬水,、傾聽千言萬語、服務(wù)千家萬戶）,，變“坐商”為“行商”,，全覆蓋走訪客戶，精準(zhǔn)服務(wù)客戶需求,，足跡遍布全國22個(gè)省,、市，推出24小時(shí)服務(wù)熱線,，形成具有天津港特色的“四千服務(wù)”品牌,，成為全國港口行業(yè)唯一入選的國務(wù)院國資委品牌建設(shè)典型案例。按照全市部署,，深入實(shí)施降費(fèi)提效優(yōu)化環(huán)境行動(dòng),，升級(jí)推廣“陽光價(jià)格、陽光服務(wù),、陽光效率”,，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效，助推我國營商環(huán)境排名由全球46名上升到31名,，得到京津兩市的高度認(rèn)可,。

三年來，天津港集團(tuán)始終牢記“唯改革者進(jìn),，唯創(chuàng)新者強(qiáng)”,，堅(jiān)持革新為要、活力激發(fā),、市場導(dǎo)向,，扎實(shí)推進(jìn)集團(tuán)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。堅(jiān)持“兩個(gè)一以貫之”,，推動(dòng)黨的領(lǐng)導(dǎo)組織化,、制度化、具體化,，完善黨委議事規(guī)則和董事會(huì),、經(jīng)理層工作規(guī)則，建立完善法人治理主體“1+3”權(quán)責(zé)表,，全面厘清不同治理主體權(quán)責(zé)關(guān)系,，推動(dòng)制度優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為治理效能。搭建企業(yè)綜合管控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)對(duì)人,、財(cái),、物等經(jīng)營管理要素的集約化管控，打造港口企業(yè)“智慧管控大腦”,。堅(jiān)決落實(shí)“三國歸晉”,，“一港六區(qū)”實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)營管理，臨港,、南港兩家公司實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長,，天津港整體競爭力不斷提升。實(shí)施“管引一體化”改革,，實(shí)現(xiàn)“以引定泊”轉(zhuǎn)化為“以泊定引”的根本變化,，引航服務(wù)效率得到新提升。推動(dòng)集裝箱,、件雜貨等板塊資源整合,，做強(qiáng)冷鏈、汽車等貨物板塊,，提升資源集約利用效率效益,。與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)深化合作，構(gòu)建新時(shí)代港航全面合作,、協(xié)同發(fā)展新模式,。實(shí)施委任制、聘任制,、職業(yè)經(jīng)理人,、目標(biāo)化選聘等四種模式改革，323名中層領(lǐng)導(dǎo)人員全部實(shí)現(xiàn)身份轉(zhuǎn)換,，打破“鐵交椅”“鐵飯碗”,。全面推行以職業(yè)經(jīng)理人為重點(diǎn)的選聘模式改革，成功面向全國公開選聘集團(tuán)公司總裁1名,、副總裁5名,。健全完善配套制度，強(qiáng)化職業(yè)經(jīng)理人薪酬激勵(lì),，形成較為完備的職業(yè)經(jīng)理人制度體系和管理機(jī)制,。

志在萬里，勇攀高峰,?！笆奈濉逼陂g，天津港集團(tuán)將以更大力度打造世界一流綠色港口,，全力打造零碳港區(qū),、零碳港口，提升本質(zhì)安全綠色發(fā)展水平,，打造港產(chǎn)城融合發(fā)展新典范,；以更新科技打造世界一流智慧港口，加強(qiáng)5G,、北斗,、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與港口深度融合,，把C段智能化集裝箱碼頭,、集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化改造項(xiàng)目打造成全球標(biāo)桿工程，適時(shí)啟動(dòng)?xùn)|疆智能化集裝箱碼頭建設(shè),，為全球港口智慧化升級(jí)貢獻(xiàn)“天津港方案”,；以更寬視野打造世界一流樞紐港口，自覺把天津港發(fā)展放在國家發(fā)展大局中來謀劃推進(jìn),，海向扇面拓航線,、擴(kuò)艙容、強(qiáng)中轉(zhuǎn),，陸向扇面開班列,、建網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)服務(wù),，持續(xù)增強(qiáng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈能力，構(gòu)建港航合作生態(tài)圈,，全力助推天津北方國際航運(yùn)樞紐建設(shè),、深度服務(wù)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的國際樞紐港，天津港集裝箱吞吐量年均增長力爭6%以上,，到2025年,，力爭實(shí)現(xiàn)2500萬標(biāo)箱，持續(xù)開創(chuàng)天津港世界一流港口蓬勃興盛新篇章,。

值此習(xí)近平總書記視察天津港三周年之際,，天津港集團(tuán)將忠誠踐行總書記殷切囑托，貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會(huì)精神,，按照市委十一屆十二次全會(huì)暨經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署要求,，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),，踔厲奮發(fā),、篤行不怠，為天津加快建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市,、更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”,，進(jìn)一步暢通國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)“津港力量”,。

主持人：感謝褚斌先生,。下面,，請(qǐng)記者朋友提問。提問前,，請(qǐng)通報(bào)一下所代表的新聞機(jī)構(gòu),。

中國日?qǐng)?bào)：請(qǐng)介紹一下天津海關(guān)服務(wù)天津港發(fā)展的相關(guān)工作舉措和取得成就情況。

天津海關(guān)副關(guān)長 王利兵：感謝媒體朋友的提問：近年來,，天津海關(guān)牢記習(xí)近平總書記視察天津港時(shí)“打造世界一流的智慧港口,、綠色港口”的囑托，會(huì)同天津港集團(tuán)堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記指示精神,，深化改革創(chuàng)新,，強(qiáng)化科技引領(lǐng)，助力天津港競爭力不斷提升,。

一是建設(shè)“關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)”,，推動(dòng)“船邊直提”“抵港直裝”上規(guī)模上水平，助力提升港口效率

“船邊直提”和“抵港直裝”改革是由天津海關(guān)聯(lián)合天津港集團(tuán)共同提出,，并被納入國務(wù)院深化“放管服”改革,、優(yōu)化營商環(huán)境重要舉措的一項(xiàng)改革項(xiàng)目。通過實(shí)施此項(xiàng)改革,，天津港進(jìn)口提箱時(shí)間最短僅需要1.5小時(shí),，出口貨物抵達(dá)港口即可裝船出口，有效提升天津港作業(yè)效率,，降低進(jìn)出口企業(yè)物流成本,。去年第四季度，天津口岸進(jìn)出口貨物實(shí)施“船邊直提”和“抵港直裝”比例分別超過了30%和20%,，受益于該項(xiàng)改革措施,，2021年天津口岸進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí)間均顯著低于全國平均水平。

同時(shí)為充分發(fā)揮“雙直”改革優(yōu)勢,，天津海關(guān)以習(xí)近平總書記提出的“智慧海關(guān),、智能邊境、智享聯(lián)通”重大倡議為引領(lǐng),，聯(lián)合天津港集團(tuán)建設(shè)應(yīng)用“關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)”,，推動(dòng)“雙直”改革規(guī)模應(yīng)用。目前該平臺(tái)已認(rèn)證司機(jī)1.7萬名,，車輛1.6萬輛,，累計(jì)撮合量已超過81萬箱，輻射全國29個(gè)省份和直轄市,，實(shí)現(xiàn)“港口公交化”,，營造出天津港物流新生態(tài)。

二是探索海關(guān)智慧監(jiān)管新模式,，推動(dòng)內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸改革,，助力提升港口功能

天津海關(guān)積極助力構(gòu)建以“國內(nèi)大循環(huán)為主體,、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，進(jìn)一步探索智慧海關(guān)管控模式,，聯(lián)合天津港集團(tuán)開展了東疆港區(qū)內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸改革,。在該模式下，東疆港區(qū)海關(guān)監(jiān)管貨物和非海關(guān)監(jiān)管貨物同步作業(yè),，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)貨物“全景監(jiān)控、主動(dòng)管控,、智能預(yù)警,、協(xié)同處置”，助力東疆港區(qū)碼頭資源高效利用,，推動(dòng)天津港年集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)新的跨越,。

三是做好危化品集中監(jiān)管工作,，落實(shí)“打非”工作機(jī)制,，營造良好的港口安全環(huán)境

天津海關(guān)堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神，強(qiáng)化底線思維,，踐行港口安全發(fā)展理念,，對(duì)進(jìn)出口危險(xiǎn)品采取集中監(jiān)管模式，以最嚴(yán)肅的態(tài)度和最嚴(yán)格的措施打擊危險(xiǎn)化學(xué)品非法進(jìn)出口行為,。在此基礎(chǔ)上,，深化與地方主管部門間的協(xié)作配合，持續(xù)落實(shí)“打非”工作機(jī)制,，對(duì)涉嫌危險(xiǎn)貨物,、危險(xiǎn)化學(xué)品非法運(yùn)輸情事，及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門,，形成監(jiān)管合力,，有效維護(hù)天津口岸監(jiān)管安全。

接下來,，天津海關(guān)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再發(fā)力,，助力天津港向建成世界一流的智慧綠色港口的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

記者：我們都知道,，海事作為交通運(yùn)輸部屬駐津單位,，在服務(wù)港口高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，請(qǐng)?zhí)旖蚝Ｊ戮謼钫芨本珠L談一談近三年來海事在支持和服務(wù)港口的一些具體舉措,。

天津海事局副局長 楊哲：在天津港蓬勃發(fā)展的歷程中,，天津海事局一同成長，為世界一流綠色智慧樞紐港口建設(shè)保駕護(hù)航,。記者朋友們,，海事部門的職責(zé)是保障水上交通安全,、保護(hù)海洋環(huán)境清潔、保護(hù)船員整體權(quán)益,、維護(hù)國家海上主權(quán),。天津海事局始終牢記職責(zé)使命，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),，致力于為天津港高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航,。2019年1月25日，在總書記視察天津港后的第一時(shí)間,，局主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴天津港深入調(diào)研了解港口發(fā)展需求,，推出了船舶進(jìn)出港“零待時(shí)”等八項(xiàng)具體舉措；2020年初,，在落實(shí)八項(xiàng)舉措的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出了“推動(dòng)航道擴(kuò)能增效”等十二項(xiàng)具體任務(wù),；2020年9月，交通運(yùn)輸部黨組強(qiáng)調(diào) “加快建設(shè)交通強(qiáng)國天津篇章”,，在部海事局指導(dǎo)下,，天津海事局牽頭5家部屬駐津單位與天津港集團(tuán)建立了服務(wù)世界一流港口建設(shè)“5+1”工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同聯(lián)動(dòng),、優(yōu)勢互補(bǔ),、資源共享、合作共贏,，助力天津港蓬勃發(fā)展,。

三年來，我們持續(xù)聚焦水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)管控,，為天津港筑牢高質(zhì)量發(fā)展的安全基石,。

一直以來，持續(xù)開展水上交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),，實(shí)現(xiàn)了水上交通重大安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)可控,、重大安全隱患清零見底，為港口發(fā)展提供了水上交通安全保障,；同時(shí),，優(yōu)化海上應(yīng)急力量布局和應(yīng)急體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案,，為港口發(fā)展提供了強(qiáng)有力的水上應(yīng)急保障,；在全國率先實(shí)現(xiàn)船舶尾氣監(jiān)測全港覆蓋，實(shí)施全天候監(jiān)測5.8萬余艘次,；推動(dòng)了綠色港口建設(shè)全面升級(jí),。

近三年，天津轄區(qū)水上交通事故件數(shù)同比下降29.4%，累計(jì)處置海上險(xiǎn)情125起,，救助遇險(xiǎn)船舶近百艘,、救助人員1100余人，救助成功率達(dá)97%,，水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,，為天津港一流港口建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

這一輪疫情期間截至27日零時(shí),，共組織4664艘次船舶安全進(jìn)出港,，其中包括235艘次能源物資運(yùn)輸船舶，水上交通安全有序,。

三年來,，我們持續(xù)聚焦港口通航能力釋放，為天津港提供高質(zhì)量發(fā)展的營商環(huán)境,。

一是推動(dòng)《津冀沿海錨地布局方案》及時(shí)落地，規(guī)劃11個(gè)錨地,，總面積825平方公里,，為天津港長遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備了充足的水域空間；二是實(shí)施船舶進(jìn)出港“零待時(shí)”,，先后受益船舶10萬艘次,，累計(jì)節(jié)約船舶在港時(shí)間20萬小時(shí)；三是對(duì)大沽沙和大港兩個(gè)10萬噸級(jí)航道擴(kuò)能增效,，助力兩港區(qū)吞吐量和船舶艘次數(shù)年均增速超10%,；四是為11個(gè)重要港口涉水工程建設(shè)提供了技術(shù)支持和安全保障，包括C段全球首個(gè)“智慧零碳”集裝箱碼頭,，中石化二期LNG接收站和北燃LNG接收站,。這些舉措大幅提升了航道通航效率和碼頭船舶周轉(zhuǎn)率，提升了港口核心競爭力,。

三年來,，我們持續(xù)聚焦海事管理模式創(chuàng)新，為天津港提供高質(zhì)量發(fā)展的專業(yè)化服務(wù),。

一直以來,，海事在服務(wù)港口發(fā)展，助力一流港口軟硬實(shí)力建設(shè)方面不斷出新招,、見實(shí)效：持續(xù)深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,，實(shí)施“一站式辦理”“一網(wǎng)通辦”“容缺后補(bǔ)”“并聯(lián)辦理”等便利化舉措，為港航企業(yè)累計(jì)節(jié)省2萬多個(gè)工作日,；全面推行船舶航行計(jì)劃“掌上辦”,，進(jìn)一步提升了通關(guān)效率；疫情防控期間，更是推出6大類16項(xiàng)具體舉措支持港口快速復(fù)工復(fù)產(chǎn),，實(shí)現(xiàn)抗疫和發(fā)展的雙贏,。通過不斷創(chuàng)新優(yōu)化海事專業(yè)化服務(wù)，為港口高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力多維度支持,。

當(dāng)前,，天津海事局正全力推進(jìn)全要素水上“大交管”建設(shè)，努力構(gòu)建“多維感知,、高效協(xié)同,、智能處置”的水上動(dòng)態(tài)管控格局，搭建開放共享的航運(yùn)數(shù)據(jù)平臺(tái),，通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢性預(yù)測分析,，改善運(yùn)力供給與物流需求的匹配度，助力天津港實(shí)現(xiàn)津港直達(dá)海上運(yùn)輸模式,，進(jìn)一步提升船舶及港口運(yùn)營效率,，為天津港建設(shè)世界一流港口提供良好的水上交通安全環(huán)境和營商環(huán)境的同時(shí)，為港口發(fā)展提供個(gè)性化信息服務(wù)和決策支持,?！案劭诎l(fā)展需求在哪里，海事服務(wù)就跟進(jìn)到哪里”,，天津海事局將始終不忘初心,、砥礪前行，為天津港蓬勃興盛展現(xiàn)海事新作為,。

香港商報(bào)：作為駐守口岸的公安行政執(zhí)法力量,，邊檢機(jī)關(guān)在嚴(yán)守國門的同時(shí)，在提高口岸通關(guān)效率,、助力天津港高質(zhì)量發(fā)展方面有哪些創(chuàng)新舉措,，取得了哪些成效？

天津邊檢總站辦公室主任 李嘉澍：天津邊檢總站作為國家移民管理局垂直領(lǐng)導(dǎo)的駐津單位,，自覺將全部工作置于國家發(fā)展,、天津發(fā)展的大局之中，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記2019年出席全國公安工作會(huì)議的重要講話精神和視察天津港的重要指示要求,，深刻認(rèn)識(shí)到,，服務(wù)天津港高質(zhì)量發(fā)展是我們的一項(xiàng)重要職責(zé)使命。三年來,，總站立足職能定位,，從解決制約港口企業(yè)發(fā)展、影響順暢高效通關(guān)的問題堵點(diǎn)入手,，陸續(xù)推出“六個(gè)一”系列措施,，努力讓企業(yè)和群眾有更多更直接更實(shí)在的獲得感，助力世界一流綠色智慧樞紐港口建設(shè)。

一是聚焦建設(shè)綠色港口,，建立“一模式一機(jī)制”,。安全是建設(shè)綠色港口的基本前提?？傉驹谌ψ龊贸鋈刖尺叿罊z查各項(xiàng)本職工作的同時(shí),，聚焦?fàn)I造安全健康的港口營商環(huán)境，建立“一模式一機(jī)制”,，積極助力綠色港口建設(shè),。一方面，總站創(chuàng)新推出“邊檢警務(wù)責(zé)任區(qū)管理模式”,，深入踐行新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,，依托邊檢警務(wù)責(zé)任區(qū)，積極探索邊檢轄區(qū)矛盾糾紛調(diào)處工作模式,，主動(dòng)受理口岸企業(yè)和辦事群眾咨詢求助,，通過早發(fā)現(xiàn)、早防范,、早化解,，第一時(shí)間解決轄區(qū)內(nèi)矛盾問題，將風(fēng)險(xiǎn)隱患消滅在萌芽,。上個(gè)月，我們通過多方協(xié)調(diào),，成功化解了三起由于船員和船方之間糾紛產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)隱患,，有力維護(hù)了港區(qū)出入境通關(guān)秩序的穩(wěn)定。另一方面,，總站積極融入港口“外防輸入”大局,，牽頭發(fā)起“船員登陸換班閉環(huán)管理工作機(jī)制”，助力天津港成為國內(nèi)船員換班管控最嚴(yán)密安全,、流程最高效順暢的港口,。截至目前，已順利實(shí)施對(duì)1500艘次船舶,、8900余名離船入境人員,、140余名緊急登陸救治船員的閉環(huán)管控。

二是聚焦建設(shè)智慧港口,，打造“一平臺(tái)一工程”,。智慧港口是港口未來發(fā)展的方向?？傉緢?jiān)持向科技要警力,、向科技要戰(zhàn)斗力，創(chuàng)新打造“一平臺(tái)一工程”，助力智慧港口建設(shè),。一方面,，總站打造“互聯(lián)網(wǎng)+邊檢政務(wù)服務(wù)”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)邊檢行政許可“網(wǎng)上辦”“掌上辦”“一地辦證,、區(qū)域通用”“無紙化簽發(fā),、電子化查驗(yàn)” “只跑一次”甚至“一次不跑”。去年,，線上無接觸式簽發(fā)邊檢行政許可16300余張,，占比超90%。另一方面,，總站打造“智慧港口”工程,，研發(fā)梯口智能管控系統(tǒng)，搭建私有云平臺(tái),、智慧監(jiān)管平臺(tái),，升級(jí)監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)港區(qū)數(shù)字高清視頻無縫覆蓋和全天候視頻巡邏,，提升港區(qū)安全管控,、智慧管控水平。

三是聚焦建設(shè)樞紐港口,，推出“一舉措一機(jī)制”,。港口的競爭在于效率。國家移民管理局高度重視服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，堅(jiān)持以務(wù)實(shí)舉措提升口岸通關(guān)效率,，2019年，移民局出臺(tái)22條改進(jìn)服務(wù)管理的新舉措,，去年6月,，又出臺(tái)了促進(jìn)服務(wù)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展十六項(xiàng)新舉措?？傉驹趫?jiān)決貫徹落實(shí)以上舉措,，確保港口口岸“7×24小時(shí)”通關(guān)保障、船舶入出境手續(xù)“一次辦妥”,、邊檢行政許可“一地辦證,、區(qū)域通用”等系列惠企便民措施在津落地落實(shí)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新推出“一舉措一機(jī)制”,，助力樞紐港口建設(shè),。2020年，總站推出船舶到港“零等待”作業(yè),、在港“零接觸”查驗(yàn),、離港“零延時(shí)”放行的“三零”舉措,，助力天津港單艘出入境船舶在港時(shí)間平均縮短1.1小時(shí)?！叭恪蹦Ｊ奖粐鴦?wù)院辦公廳列為深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境典型經(jīng)驗(yàn)做法之一,，在中國政府網(wǎng)向全國宣傳推介。2021年,，總站建立“速審直推”工作機(jī)制,，實(shí)現(xiàn)邊檢手續(xù)即審即辦，辦理結(jié)果短信直推,，助力通關(guān)效率進(jìn)一步提升,。目前，該機(jī)制已實(shí)現(xiàn)對(duì)天津港全域35個(gè)碼頭公司,、140余個(gè)泊位一線生產(chǎn)調(diào)度人員的全覆蓋,，去年全年惠及出入境船舶7700余艘、邊檢行政許可申請(qǐng)人4000余人次,。

此外,，自天津此輪本土疫情發(fā)生以來，總站統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，不斷夯實(shí)外防輸入各項(xiàng)工作要求,，全面推行中國邊檢登輪碼，實(shí)現(xiàn)涉疫高風(fēng)險(xiǎn)船舶提前預(yù)警,，港口工作人員登離輪無接觸式申報(bào),，登離輪人員健康碼、核酸檢測結(jié)果,、疫苗接種信息自動(dòng)核驗(yàn),，登離輪信息一鍵查詢。嚴(yán)格執(zhí)行非必要“不登輪,、不登陸、不搭靠”措施,，對(duì)確有必要上下船的換班船員和港區(qū)工作人員,，督促其做好在船和生產(chǎn)作業(yè)期間的自我防護(hù)。嚴(yán)密疫情防控各項(xiàng)操作流程,，確保內(nèi)部防疫安全,。同時(shí)，堅(jiān)決落實(shí)“三零舉措”和“速審直推”工作機(jī)制,，全力保障港口生產(chǎn)作業(yè)順暢,，助力港口將疫情對(duì)生產(chǎn)作業(yè)影響降至最低。

下一步,，總站將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家移民管理局關(guān)于服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各項(xiàng)部署要求,，以更實(shí)舉措和更大力度助力天津港世界一流綠色智慧樞紐港口建設(shè),，服務(wù)天津社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市建設(shè)。謝謝,！

主持人：由于時(shí)間關(guān)系,，提問環(huán)節(jié)就到這里。謝謝各位發(fā)布人,，謝謝各位記者朋友,，本次發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。謝謝大家,！