| 中國(guó)鐵建大橋局助力津?yàn)H高鐵按下施工“加速鍵” |
全線第一個(gè)墩柱施工、全線（除先開(kāi)段）第一個(gè)承臺(tái)施工,、全線第二名通過(guò)中心試驗(yàn)室驗(yàn)收...... 津?yàn)H高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵骨架的重要組成部分,，自承建津?yàn)H高鐵一標(biāo)項(xiàng)目以來(lái)，天津港保稅區(qū)企業(yè)中國(guó)鐵建大橋局強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),，加快工程建設(shè),，迅速掀起大干局面，助力津?yàn)H高鐵按下施工“加速鍵”,。
津?yàn)H高鐵一標(biāo)項(xiàng)目位于天津市濱海新區(qū),，線路沿中央大道西側(cè)南北向布設(shè)，全長(zhǎng)25.8千米,，包含11.6千米的濱海特大橋,、11.7千米的濱海南特大橋（A段,、B段）2座橋梁,，2.6千米的濱海東站場(chǎng)站路基，線路依次上跨津晉高速,、濱海繞城高速,、南港工業(yè)區(qū)多條市政道路、南港鐵路,、獨(dú)流減河,、津石高速、津岐公路,。
中國(guó)鐵建大橋局津?yàn)H高鐵一標(biāo)項(xiàng)目部緊抓施工生產(chǎn)進(jìn)度,，推動(dòng)施工生產(chǎn)逐步進(jìn)入快車(chē)道。截至目前,，濱海特大橋鉆孔灌注樁開(kāi)累完成186根,、共計(jì)11188.5米，承臺(tái)6個(gè),，墩身5個(gè),；濱海東站路基水泥攪拌樁開(kāi)累完成66根、共計(jì)932米,，管樁617根,、共計(jì)23566米；濱海南特大橋鉆孔灌注樁開(kāi)累完成764根,、共計(jì)40897米,，承臺(tái)13個(gè)，墩身10個(gè)。下一步,，中國(guó)鐵建大橋局將以智能梁場(chǎng)為依托,，開(kāi)展智能技術(shù)和管理模式創(chuàng)新，不斷提高預(yù)制梁生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量,、效率和智慧化水平,，確保全面完成各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。
津?yàn)H高鐵是一條以路網(wǎng)功能為主,，兼顧城際功能的高速鐵路,，是京津及雄安新區(qū)與京滬通道以東的膠東半島、魯南,、蘇北等地的客運(yùn)主通路,。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善環(huán)渤海地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，對(duì)助力京津冀協(xié)同發(fā)展,、山東半島城市群建設(shè)具有十分重要的意義。作為天津港保稅區(qū)2022年度“百?gòu)?qiáng)企業(yè)”,，中國(guó)鐵建大橋局將繼續(xù)利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和科創(chuàng)實(shí)力,，為建筑產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、深度發(fā)展賦能,，助力天津港保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)新的更大力量。
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