| 天津市濱海新區(qū)人民政府對市十八屆人大一次會議第0090號建議的辦理答復 |
王迎代表：
您提出的關于加快軌道交通B1線建設的建議,，經會同市住房城鄉(xiāng)建設委研究答復如下：
首先,，感謝您對濱海新區(qū)工作的關心與支持。
一,、軌道交通B1線工程概況
軌道交通B1線一期工程是改善濱海新區(qū)公共交通,串聯(lián)濱海西站和濱海站兩大綜合交通樞紐,促進欣嘉園區(qū)域,、濱海高新區(qū)、塘沽老城區(qū),、經濟技術開發(fā)區(qū)等重點區(qū)域發(fā)展的重要交通設施,。線路北起黃港欣嘉園，南至中部新城,，全長約31.3km,，均為地下線，共設站22座,，總投資約295.6億元,。先期實施黃港車輛段至新城一站,，該區(qū)段長約26.8km，設站19座（3座已預留,，1座遠期預留）,，并設置一座車輛段和一座網(wǎng)絡運營控制中心，總投資約253.9億元,。
二,、軌道交通B1線工程進展情況
目前，軌道交通B1線工程欣嘉園東站,、欣嘉園站,、欣嘉園北站、欣嘉園西站,、第九大街站,、云山道站、廣州道站,、天津大道站,、金臨道站共計9個車站主體已封頂，欣嘉園區(qū)域,、第九大街站至云山道站區(qū)間共計5個區(qū)間已貫通,，濱海西站至第九大街站區(qū)間正在進行區(qū)間盾構，塘沽站,、國祥西道站正在進行圍護及主體結構施工,，車站北路站、外灘公園站,、文化街站3座車站正在組織征拆工作,，新城一站至新城四站正在開展前期工作，車輛段主體結構封頂,。
三,、軌道交通B1線工程建設計劃
根據(jù)軌道交通B1線工程的總體計劃安排，計劃分段通車,，2024年實現(xiàn)欣嘉園東站至塘沽站通車,，2025年實現(xiàn)欣嘉園東站至天津大道通車。
四,、軌道交通B1線項目推動情況
一是按確定的通車目標倒排工期計劃,。細化所有關鍵節(jié)點，關鍵線路施工方案,，確保按目標完成,。
二是積極拓寬融資渠道，解決項目建設資金問題。濱海新區(qū)組織項目單位做好Z2線專項債發(fā)行工作,，確保建設資金及時到位,。
三是以天津濱海新區(qū)重點工程建設指揮部為抓手，發(fā)揮重點工程指揮部的牽頭,、協(xié)調作用,，積極推動軌道B1線建設過程中涉及的問題。依據(jù)軌道B1線各節(jié)點工作計劃,，并針對問題,，按照“誰主管、誰負責,、誰牽頭,、誰協(xié)調”原則，確定責任部門,、責任人,，限定時間，限期解決,，保障軌道工程順利實施,。
最后，再次感謝您對濱海新區(qū)工作的關心和支持,，希望您繼續(xù)關注新時代濱海新區(qū)高質量發(fā)展,，讓我們攜手共建生態(tài)、智慧,、港產城融合的宜居宜業(yè)美麗濱城,。
2023年4月24日
工作人員：耿曉佳
主辦單位：天津市濱海新區(qū)人民政府辦公室
承辦單位：天津市濱海新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室
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