| 天津市濱海新區(qū)人民政府對市十七屆人大五次會議第0685號建議的答復(fù) |
趙賢正代表：
您提出的“關(guān)于津石高速與津港高速連通的建議”,，經(jīng)會同市交通運輸委研究答復(fù)如下：
首先，感謝您對濱海新區(qū)工作的關(guān)心與支持,。
經(jīng)與設(shè)計單位研究,，因南港鐵路與津石高速并線建設(shè)，南港鐵路屬于高架建設(shè)且兩條線路距離較近,，鐵路中心線距離高速中心線僅64.3米,，鐵路接觸網(wǎng)高程高于津石高速路面高程約10米，此處建設(shè)立交難度大,。同時津石高速線位為路堤共建段,，在高速南側(cè)為獨流減河生態(tài)紅線保護范圍，從用地上也無法滿足建設(shè)需求,，因此在此處修建津石高速出口與津港公路連接在技術(shù)上十分困難,。
目前，濱海新區(qū)交運局正在組織規(guī)劃設(shè)計單位進行板港路改建工程的前期研究,，項目北起津歧公路,，南至津港公路,，沿鐵路線位平行敷設(shè),。板港公路改建工程可以將津港高速與津港公路進行聯(lián)通，豐富大港城區(qū)對外出行條件,，提高大港城區(qū)對外出行能力,，也能豐富大港油田與天津市中心城區(qū)的通行方式。該項目已列入濱海新區(qū)“十四五”規(guī)劃,，我局將加快推進相關(guān)研究進度,，爭取盡快開工建設(shè)。
為緩解北穿港路及津歧公路交口交通壓力,，2020年,，濱海新區(qū)交運局已經(jīng)組織建設(shè)單位啟動津歧公路拓寬、北穿港路與津歧公路及海景大道交叉口拓寬渠化等道路工程,。待工程完成后,，可以有效緩解現(xiàn)狀交通壓力。下一步,，有關(guān)單位將抓緊推動工程建設(shè)進度,，爭取盡早建設(shè)完工,，改善大港油田對外出行條件。
最后,，再次感謝您對濱海新區(qū)工作的關(guān)心和支持,，希望繼續(xù)關(guān)注新時代濱海新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，讓我們攜手共建生態(tài),、智慧,、港產(chǎn)城融合的宜居宜業(yè)美麗濱海新城。
2021年4月28日
工作人員：劉云博
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